流行病使新的汽车力量感到沮丧,拜顿官员宣布,预计将停产6个月|钛新闻

拉萨新闻网 热点 2020-10-15 21:30 6

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钛媒体新闻| 6月30日的新闻:今天,拜腾中国人力资源部发布了停产和停产通知,宣布它将自7月1日起停产。


通知指出:“ 2020年是艰难的一年。由于全球新发生的冠状肺炎流行和其他因素,该公司的融资和生产运营遇到了重大挑战。经过几个月的尝试和努力,我们仍然要遗憾地宣布,中国的所有公司(香港除外)将从2020年7月1日起暂停工作和生产。”


拜顿说关闭时间预计为6个月。后续安排将根据公司的具体情况确定,并将另行通知。


在工资方面,在停产期间,所有待命员工的工资将按照法律法规的规定支付。也就是说,工资通常会根据劳动合同在2020年7月支付,生活津贴将从2020年8月开始支付。


公开资料显示,Byton Motors成立于2017年,创始人是Infiniti China / Dongfeng Infiniti的前总经理,华晨宝马高级副总裁戴磊。公司成立以来共进行了四轮融资,总金额约84亿元。然而,到目前为止,已耗资84亿元人民币的拜顿仍未实现量产。


根据CCTV Finance的报道,新汽车动力代表拜顿汽车公司在运营危机中欠公司员工4个月的薪水。此外,拜顿在各地的办事处也正在逐步撤回其租约。其中,上海办事处于4月撤回了租赁,北京办事处于6月17日撤回了租赁,南京工厂最近因欠缺水电而关闭。


拜顿并不孤单。受这一流行病的影响,汽车市场的整体表现低迷。对于新车来说,测试更加严格。在大规模烧钱之后,大规模生产始终是一把悬在头上的利剑。


根据中央电视台的财务报告,2015年新动力出现时,最多只有近50家公司。经过五年的发展,赛道已进入淘汰赛阶段。截至目前,全国有近40家新车制造商,只有8家有销售数据。根据中国汽车流通协会的月度数据,今年5月,只有8家新车制造商(包括蔚来,Ideal和小鹏)售出了新车。


(钛媒体编辑卢毅综合)



以下是中国拜顿停产通知书的原文:

致:中国的所有员工


2020年是艰难的一年。由于全球新的冠状肺炎流行等因素,该公司的融资和生产运营遇到了重大挑战。经过数月的努力和努力,我们仍然不得不遗憾地宣布,中国所有公司(香港除外)将从2020年7月1日起暂停工作和生产。


停产期间的具体安排如下:1.中国所有公司的所有员工待命,公司不再安排工作;公司将书面通知必要的工作。


2.在停工停产期间,将按照法律,法规规定向所有在岗职工支付工资和福利,即按照2020年7月的劳动合同支付正常工资和生活补助。将从2020年8月开始支付。具体标准将根据当地法规确定。


3.在停产停产期间,仍将依法支付​​所有在职员工的社会保障和公积金,个人部分也将由公司承担。


4.在工作和生产暂停期间,所有待命的员工将不再享受绩效奖金,各种津贴和福利。


5.关闭时间预计为6个月。后续安排将根据公司的具体情况确定,并将另行通知。请保持您的联系方式为开放状态。


6.在停工和停产期间,所有等待工作的员工与公司之间的劳资关系将继续,并且员工仍应遵守公司的规章制度和劳动纪律,包括但不限于保密义务。


7.对于正在等待工作的员工,公司将在2020年7月10日之前支付2020年3月的欠款,其余的欠款还将为分期付款创造积极的条件。 8.对于选择自愿辞职的员工,公司将尽力筹集资金并优先提供保护。


在2020年6月30日之前自愿书面辞职(包括在本通知发布前辞职)并在2020年7月3日之前完成辞职程序的员工,应在2020年7月10日之前一次性解决所有工资欠款。仍有疑问,您可以就特定问题咨询您的人力资源合作伙伴。再次感谢所有中国员工对公司的理解以及对公司的巨大贡献!中国人力资源部


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